Zeeburg, 19 februari 2002 - Enkele maanden geleden plaatste Zeeburg Nieuws deze foto vanwege de mooie zonsondergang die de redactie mocht genieten tijdens een politiek zeiltochtje op het IJmeer.
Niets deed ons toen vermoeden dat deze foto nog echte politieke consequenties zou kunnen hebben.

Na alle strijd over IJburg I, het referendum in Amsterdam, de discussie over de natuurwaarden van dit gebied, en de belangen van vissers, vogels en zeilers, leek het onmogelijk dat verdere aantasting van het IJsselmeer en het IJmeer op de politieke agenda zou komen.

Niets blijkt minder waar. Gemeente Amsterdam en Almere zijn in discussie over verlenging van het "zuid-tangent", de busbaan van Haarlem naar Diemen, en een toekomstige aansluiting op Almere. De bus wordt in deze futuristische plannen "verraild" en zal boven of onder water in de optiek van Almere een nieuwe snelle verbinding moeten vormen tussen de slaapstad in de Flevopolder en het toekomstige verkeersknooppunt Diemen.
Dit bleek tijdens een commissievergadering in stadsdeel Zeeburg. Ambtenaren van de gemeente Amsterdam, die aldaar hun visie op de ontwikkeling van IJburg etaleerden, beschouwen deze nieuwe verbinding als "speerpunt". Zij hebben "van hogerhand opdracht gekregen" deze "ruimtelijke reservering" op te nemen in de plannen voor IJburg I. Dit maakt mogelijk de railverbinding zodra voldoende politiek draagvlak is bereikt, door te trekken naar Almere. Om de verbinding rendabel te maken zou verdere uitbreiding van IJburg richting Almere overwogen worden.

Vanuit IJburg is de aansluiting op het knooppunt Diemen echter nog een probleem. De gemeente Diemen ligt dwars, de nieuwe bus/trein baan zou ecologisch waardevolle gebieden moeten doorkruisen. Diemen wil daarom de aansluiting via een tunnel realiseren.

De gemeente Amsterdam is overigens ook nog in onderhandeling met de vereniging Natuurmonumenten over de aanleg van een "oeverreservaat" ten oosten van IJburg. Dit zou een natuurlijke buffer moeten vormen tegen de ongebreidelde uitbreiding van IJburg in het IJmeer. Dit nieuwe natuurreservaat komt echter volgens de nieuwste plannen ten oosten van de nieuwe lijn en zal de eventuele plannen voor een IJburg 2, de verbinding tussen IJburg 1 en Almere, verder niet in de weg staan.
Kennelijk wordt in Amsterdamse ambtelijke kringen ook het regeringsstandpunt over de toekomst van IJsselmeer, Markermeer en IJmeer aan de laars gelapt. (zie artikel hieronder)
De foto kunt u downloaden op IJburg II