|
| ||||||
| Zeeburg Nieuws | ||||||
|
| ||||||
|
Verhoging precario en erfpacht onrechtvaardig Momenteel ligt er bij alle deelraden in Amsterdam een conceptnotitie van het gemeentelijk Grondbedrijf, afkomstig uit de koker van D.B Stadig. In deze notitie wordt gesteld dat: Omdat dan de verhouding precario versus erfpachtcanon reëel geacht wordt zou men dan iedereen onder de nieuwe erfpacht willen laten vallen. Wonen op water onbetaalbaar De komende jaren een sterke stijging van de woonlasten voor woonbootbewoners via betaling aan de gemeente zonder dat de gemeente hier iets tegenover stelt. Als er voor de bestaande bootbewoners een tariefsverhoging (erfpacht of precario) komt van een kleine 10.000 gulden zal, naar berekende schatting van bekende gemeentelijke inkomensgegevens, circa 80% van de huidige bewoners niet meer in staat zijn om dit te betalen en hun woonschip moeten verlaten. Misleidend Vooropgesteld moet worden dat erfpacht voor circa 20 % van de bootbewoners niet perse een slechte ontwikkeling hoeft te zijn. Over het algemeen kan je rechtspositie iets sterker zijn. Voor het merendeel is een liggeldverhoging zoals voorgesteld een donkere wolk boven hun bestaan. De huidige conceptregeling is misleidend te noemen omdat wordt gezegd dat het voor bootbewoners niet uitmaakt wat ze betalen. Dat is nu niet waar en over tien jaar voor de rijkere bewoners ook niet. Alle stadsdelen hebben een conceptnota ontvangen. Stadig wil advies van de Stadsdelen alvorens de notitie in de Amsterdamse Raad aan de orde komt. De notitie roept echter nog heel veel vragen op. Neem contact op met je stadsdeelbestuur en meldt ze dat een dergelijke verhoging, erfpacht of liggeld, extreem onrechtvaardig is. Leg uit dat het ongeloofwaardig is om te doen of het niets uitmaakt. Als het immers niets uitmaakt kan men net zo goed een rechtvaardig precario tarief handhaven en de rechtszekerheid regelen via een goede vergunning. Wat is er mis met de huidige regeling? Voor ligplaatsen in Amsterdam wordt al vanaf 1974 betaald zonder dat daar iets noemenswaard aan dienstverlening tegenover staat. Deze plaatsen zijn allang betaald. Als de gemeente zijn vergunningenbeleid correct uitvoert is speculatie met ligplaatsen niet mogelijk. Bij verkoop van een schip kan een winst behaald worden. Net als op het land bij verkoop van een huis. Stadig heeft gesteld dat erfpacht voor niemand nadelig zou zijn, maar om de erfpacht niet nadelig te laten lijken wordt wel de precario verhoogd tot erfpach niveau. De tegemoetkomingpremie moet volledig terugbetaald worden als je het ongeluk hebt je schip binnen een bepaalde periode te moeten verkopen. (er wordt vijftien jaar lang ieder jaar een vijftiende deel van de totale som in mindering gebracht, een antispeculatiebeding bij huizen loopt in de regel een tot vijf jaar) Er is rechtspositioneel juist een sterke achterstand van wonen op het water ten opzichte van wonen op de wal. Wonen op het water is duurder dan wonen op de wal (onderzoek uit 1992 van o&s), de wethouder doet nu net alsof dat niet zo is en er een inhaalslag gemaakt moet worden.
Mensen met een uitkering kunnen zich nu misschien nog heel goed redden op
hun boot(uiteraard zonder huur- of andere woonsubsidie), het is niet
ondenkbaar dat de uitkeringsinstantie direct de uitkering stopt als iemand
opeens pachter is geworden van een stukje Amsterdamse grond.
De gemeente zou er ook voor kunnen kiezen eerst de rechtsongelijkheid die
de bootbewoners zo op achterstand zet te onderzoeken en op te heffen en dan
paszogenaamd economisch gelijkstellen.
Mag je als je pachter van de grond bent je ligplaats los verkopen?
Mag je je schip nu wel voor langere tijd verhuren zonder je
ligplaatsvergunning te riskeren? Kan de gemeente nog steeds besluiten dat je opeens verplaatst moet worden? Mag je nu zomaar je schip vervangen?
Over gelijkheid, waarom geen huursubsidie of huurbescherming,
monumentensubsidie, of erkenning van de vele drijvende monumenten,
gemeentegarantie bij een hypotheek? |
|
||||
|
|
||||||
| © 2001 | Naar boven Voorpagina | info@zeeburgnieuws.nl | ||||