|
Korting havengeld schone zeeschepen
Amsterdam, 2 november 2010 -
Vier Nederlandse havens gaan volgend jaar schone zeeschepen korting geven op het havengeld.
> www.nos.nl: Korting havengeld schone zeeschepen
Zeeschepen straks schoner aan kade
Amsterdam, 15 december 2009 -
Amsterdam wil ook zeeschepen aan de kade aansluiten op het stroomnet. Daardoor hoeven ze geen vervuilende motoren en generatoren te laten draaien voor het koelen, laden en lossen van lading en het verwarmen van bemanningsverblijven.
> www.parool.nl: Zeeschepen straks schoner aan kade
Scheepvaart grote luchtvervuiler
Amsterdam, 27 februari 2009 -
De handelsvaart produceert evenveel luchtvervuiling als de helft van alle auto's in de wereld. Dat zeggen onderzoekers van de Amerikaanse National Oceanic and Atmospheric Administration en de University of Colorado.
De vervuiling door schepen beïnvloedt het klimaat over de hele wereld en de gezondheid van mensen die in kustgebieden wonen.
> www.trouw.nl: Scheepvaart grote luchtvervuiler
Luchtvervuiling door schepen kost jaarlijks tienduizenden levens
Brussel, 20 augustus 2008 -
Algemeen wordt aangenomen dat de zilte zeelucht goed is voor de gezondheid, maar uit nieuw onderzoek blijkt dat grote zeeschepen de luchtkwaliteit geen goed doen. De rook van de schepen bevat giftige partikels en kan vooral in havensteden erg schadelijk zijn.
mo.be: Luchtvervuiling door schepen kost jaarlijks tienduizenden levens
Acties voor schone en veilige Noordzee
Den Haag, 4 april 2008 -
Het kabinet wil de luchtverontreiniging door de internationale scheepvaart terugdringen. De zeevaart moet ook veiliger worden en meer gaan bijdragen aan de economie.
In de Beleidsbrief Zeevaart formuleert het kabinet vijftig acties die eraan kunnen bijdragen dat de Noordzee schoon en veilig blijft, en dat Nederland een aantrekkelijk maritiem land blijft.
www.snm.nl: Schonere zeeschepen voor betere luchtkwaliteit
vroegevogels.vara.nl: Scheepvaart wordt een beetje schoner
www.verkeerenwaterstaat.nl: Huizinga wil schonere zeevaart
www.regering.nl: Acties voor schone en veilige Noordzee
Cramer wil schonere schepen
Den Haag, 2 maart 2008 -
Minister Jacqueline Cramer (Milieu) wil strenge milieueisen voor schepen. Ze pleit maandag in Brussel voor fors minder uitstoot van stofdeeltjes, SO2 en NOx.
www.nu.nl: Cramer wil schonere schepen
Scheepvaart veel vervuilender dan aangenomen
Londen, 10 oktober 2007 -
De negatieve gevolgen van scheepvaart voor het milieu zijn veel ernstiger dan tot nog toe werd aangenomen. De bedrijfstak stoot bijna twee maal zo veel broeikasgassen uit als de luchtvaartbranche.
www.nu.nl: Scheepvaart veel vervuilender dan aangenomen
Scheepvaart belangrijke luchtvervuiler op land
Bilthoven, 20 september 2007 -
Het verminderen van de uitstoot van schadelijke stoffen door zeeschepen op de Noordzee kan een grote bijdrage leveren aan de verbetering van de luchtkwaliteit. Dit blijkt uit onderzoek (pdf) van het Milieu- en Natuur Planbureau (MNP) op verzoek van het ministerie van Verkeer en Waterstaat. Effectieve maatregelen zijn onder andere het gebruik van laagzwavelige brandstof en aanpassingen aan motoren.
www.engineering360.nl: Scheepvaart belangrijke luchtvervuiler op land
www.verkeerenwaterstaat.nl: Aanpak luchtverontreiniging door zeescheepvaart loont
Scheepvaart groeit uit tot grootste luchtvervuiler
Amsterdam, 20 augustus 2007 -
Schepen die op de Noordzee varen mogen sinds vorige week minder zwavel uitstoten dan daarvoor. Voor de Stichting De Noordzee gaan de maatregelen niet ver genoeg. Op last van de Europese Unie moeten alle zeeschepen die door de Noordzee willen varen sinds deze maand het zwavelgehalte in hun brandstof hebben teruggebracht tot 1,5 procent. Tot nu toe mocht de zware stookolie 4,5 procent zwavel bevatten.
www.insnet.nl: Scheepvaart groeit uit tot grootste luchtvervuiler
Zwavelarme brandstof voor zeeschepen in Noordzee
Den Haag, 13 augustus 2007 -
Alle zeeschepen in de Noordzee moeten met ingang van zaterdag 11 augustus varen op zwavelarme brandstof. Mocht daar tot nu toe maximaal 4,5 procent zwavel in zitten, met ingang van 11 augustus is dat nog maar 1,5 procent.. De maatregel vloeit voort uit een besluit van de Europese Unie in 2005. Ook Noorwegen dat geen lid is van de EU doet mee. De Inspectie in lidstaten controleert vanaf nu of zeeschepen inderdaad brandstof gebruiken die het milieu minder belast.
Op dit moment is het gemiddelde zwavelpercentage in scheepsbrandstoffen 2,7%. Nu wordt dat teruggebracht naar maximaal 1,5%, dat betekent een milieuwinst van ruim 40% minder zwaveloxiden. Bovendien zal de uitstoot van fijn stof door de zeevaart met ruim 10% worden teruggebracht. Dit blijkt uit onderzoek dat het ministerie van Verkeer en Waterstaat door TNO heeft laten doen.(bron: Ministerie van Verkeer en Waterstaat)
Zware stookolie op zee mogelijk taboe
Den Haag, 9 / 10 juli 2007 -
Zeeschepen mogen in de toekomst mogelijk niet meer op zware stookolie varen. Dit moet de luchtvervuiling door schepen terugdringen. Dat meldt het ministerie van Verkeer en Waterstaat, dat de economische effecten van een verbod heeft onderzocht.
www.refdag.nl: „Verbod op stookolie kost 2 miljard euro”
www.at5.nl: Zware stookolie op zee mogelijk taboe
De binnenvaart moet aan het roetfilter
Amsterdam, 13 april 2007 -
De binnenvaart was ooit de schoonste manier van goederenvervoer. Tegenwoordig stoot een nieuwe vrachtwagen echter evenveel roet uit per lading als een oud schip. Roetfilters moeten de koppositie van de binnenvaart veilig stellen.
www.nd.nl: De binnenvaart moet aan het roetfilter
|