Zeeburg Nieuws
Voorpagina
 		Nieuwe maatregelen bereikbaarheid Java- en KNSM-eiland
Zeeburg, 29 november 2001 - Sinds 5 november is de Verbindingsdam naar het Java- en KNSM-eiland in stadsdeel Zeeburg van Amsterdam afgesloten voor al het gemotoriseerde verkeer. Dit heeft te maken met de werkzaamheden in verband met de verlenging van tramlijn 10 die in de toekomst zorgt voor een directe verbinding tussen het Java- en KNSM-eiland en de Amsterdamse binnenstad.

Bewoners en bezoekers van het Java- en KNSM-eiland kunnen nu gebruik maken van de Jan Schaeferbrug om het eiland te bereiken. Ook de bussen gebruiken deze brug. In opdracht van de dienst Infrastructuur, Verkeer en Vervoer (dienst IVV) van de Gemeente Amsterdam heeft het GVB een voorstel gemaakt voor de noodzakelijke omleidingen. Uitgangspunt van het voorstel is geweest om zo goed als mogelijk de busverbindingen met het Java- en KNSM eiland in stand te houden.
DIVV heeft het voorstel geaccordeerd en daarvoor het benodigde budget beschikbaar gesteld.

Bewoners en het stadsdeelbestuur van Zeeburg hebben kritiek geuit op de omleiding zoals die op 5 november is ingegaan. De frequentie van de pendelbus werd te laag bevonden en het moeten lopen over de Jan Schaeferbrug om op lijn 32 te stappen werd als storend ervaren.
Het GVB en de dienst IVV hebben zich deze kritiek terdege aangetrokken.
Afgelopen week zijn de bovenvermelde partijen om de tafel gaan zitten en is er nog eens kritisch gekeken naar de stand van zaken. Diverse alternatieven zijn op hun haalbaarheid getoetst en doorgerekend.

Besloten is dat per 1 december:

  • Lijn 32 gedurende de stremming van de Verbindingsdam zal doorrijden tot over de Jan Schaeferbrug. Het eindpunt ligt nu op de kop Java-eiland, daar waar ook lijn 59 zijn eindpunt heeft. Hierdoor hoeven bewoners en bezoekers die aangewezen zijn op het Openbaar Vervoer niet meer lopend over de Jan Schaeferbrug.
  • De frequentie van de pendelbus, die in de daluren rijdt (overdag en 's avonds) én in het weekend, wordt verdubbeld. Dus in plaats van 2 x per uur rijdt deze nu 4 x per uur.
    Alle betrokken partijen zijn van mening dat dit, binnen de voorhanden zijnde mogelijkheden en middelen, de best haalbare oplossing is. (Bron: stadsdeel Zeeburg)
    • © 2001 Naar boven Voorpagina info@zeeburgnieuws.nl