|
'Snelheid op N-wegen naar 100 km'
Den Haag, 2 oktober 2008 -
Minister Eurlings (Verkeer en Waterstaat) wil als een van de maatregelen in een concept-versie van de Mobiliteitsaanpak de maximum-snelheid op belangrijke provinciale wegen omhoog brengen van 80 naar 100 kilometer per uur.
Het OV-Magazine publiceerde donderdag over de voorgenomen plannen. Volgens het vakblad luidt de ondertitel van het stuk ‘Naar een robuust mobiliteitssysteem van Olympische kwaliteit’. Het ministerie weigert elk commentaar.
Volgens de nota moeten de belangrijkste snelwegen in de randstad worden verbreed tot minimaal twee keer vier rijstroken. Het verkeer harder dan verwacht en de mensen zijn steeds meer tijd kwijt met de files.
In het stuk spreekt Eurlings de ambitie uit om de bereikbaarheid van stedelijke netwerken en economisch belangrijke gebieden sterk te verbeteren. Met het Actieprogramma Regionaal Openbaar Vervoer wordt er geld gevraagd voor hogere frequenties en vlottere doorstroming van bussen, trams en metro’s in stedelijke gebieden.
Volgens OV-Magazine praat het kabinet volgende week over de plannen.
GroenLinks heeft al gezegd niets te willen weten van de plannen van Eurlings. Milieuwoordvoerder Kees Vendrik wil de minister in het vragenuurtje dinsdag hierover aan de tand voelen. “Wij willen geen vervuiling en CO2-uitstoot op olympisch niveau.”
www.telegraaf.nl: Eurlings wil 100 km/u op N-wegen
Effectiviteit 80 kilometer zones geëvalueerd
Den Haag, 23 juni 2008 -
De lokale luchtkwaliteit in de 80 kilometerzones is sinds de invoering verbeterd. Voor fijn stof is er een daling gemeten van bijna 10% en van NOx tussen de 20% en 30%. Wel blijkt dat de doorstroming van het verkeer op sommige trajecten sterk is verslechterd. Waar dit is gebeurd zal worden geëxperimenteerd met dynamische snelheden. De andere 80 kilometerzones blijven voorlopig gehandhaafd. Als de experimenten met dynamische snelheden positief uitpakken, zou dat het einde kunnen betekenen van de vaste 80 kilometerzones.
www.verkeerenwaterstaat.nl: Effectiviteit 80 kilometer zones geëvalueerd
www.regering.nl: Proef met dynamische snelheden
Eurlings belooft spoedwet
Den Haag, 9 juni 2008 -
CDA-verkeersminister Camiel Eurlings heeft maandag spoedwetgeving beloofd om zonodig geblokkeerde wegprojecten versneld uit te voeren.
www.nu.nl: Eurlings belooft spoedwet
www.elsevier.nl: Spoedwetgeving moet aanleg wegen versnellen
Kabinet wil rekeningrijden pas in 2018
Den Haag, 31 mei 2008 -
De aanschafbelasting op auto’s en de wegenbelasting worden volledig afgeschaft. Zij worden vervangen door de kilometerheffing die in 2018 volledig moet zijn doorgevoerd.
www.nrc.nl: Kabinet wil rekeningrijden pas in 2018
www.nrc.nl: Kabinet bereikt akkoord over afschaffing bpm
www.volkskrant.nl: Km-heffing drukt prijs autorijden
www.regering.nl: Kabinet: op weg naar invoering kilometerprijs
Meer over het nut van een kilometerheffing als opmaat tot CO2 belasting
Kamerleden maken studie van tolsysteem
Den Haag, 6 mei 2008 -
Een zeskoppige Tweede Kamerdelegatie maakt deze week een Europese toer langs tolpoortjes en systemen voor kilometerheffing.
www.nd.nl: Kamerleden maken studie van tolsysteem
Draagvlak kilometerheffing kalft af
Den Haag, 27 maart 2008 -
De kilometerheffing, een paradepaardje van het kabinet-Balkenende, dreigt uit het zicht te raken. Het draagvlak voor invoering in 2011 kalft af, nu in politiek Den Haag een conflict is gerezen over de bpm, de belasting die automobilisten betalen als ze een nieuwe auto kopen. Afschaffing hiervan is een cruciale voorwaarde voor de kilometerheffing.
www.volkskrant.nl: Draagvlak kilometerheffing kalft af
De Jager: Ik voer kilometerheffing niet uit
Den Haag, 2 maart 2008 -
Staatssecretaris Jan Kees de Jager (CDA) van Financiën is niet van plan de in het regeerakkoord vastgelegde AOW- en kilometerheffing op de gewenste manier uit te voeren. De Belastingdienst kan de ingewikkelde politieke wensen er niet bij hebben.
www.elsevier.nl: De Jager: Ik voer kilometerheffing niet uit
Kabinet matst buitenlanders met km-heffing
Den Haag, 18 februari 2008 -
Automobilisten met een buitenlands kenteken kunnen in 2011 gratis over de Nederlandse wegen rijden, terwijl autobezitters met een Nederlandse nummerplaat per kilometer belasting betalen.
www.elsevier.nl: Kabinet matst buitenlanders met km-heffing
'2011 geen harde termijn kilometerheffing'
Den Haag, 6 februari 2008 -
Het CDA houdt niet kost wat kost vast aan invoering van de kilometerheffing vanaf 2011, zoals het kabinet van plan is. "We gaan niet tegen de ene bewindsman zeggen, neem de tijd voor de OV-chipkaart, en tegen de andere, dat U zich moet houden aan de termijn."
www.nu.nl: '2011 geen harde termijn kilometerheffing'
Mobiliteitsmanagement desnoods onder dwang
Den Haag, 18 januari 2008 -
Vrijblijvendheid is passé, de overheid moet mobiliteitsmanagement gaan afdwingen en de wilgroei van bedrijvenlocaties en concentraties van publieke voorzieningen op slecht bereikbare plekken te lijf gaan met een strakke regie.
www.staatscourant.nl: Mobiliteitsmanagement desnoods onder dwang
Eis 80 km op stadssnelwegen voor Raad van State
Den Haag, 16 januari 2008 - Vandaag dient bij de Raad van State de rechtszaak die Milieudefensie in 2005 begon tegen de minister van Verkeer en Waterstaat om de maximum snelheid naar 80 kilometer per uur te verlagen op ruim 200 kilometer stadssnelweg. Milieudefensie wijst op het flinke milieurendement dat op veel plekken door dergelijke snelheidsverlagingen wordt behaald, maar de bestuursrechter oordeelde voorjaar 2007 dat de maatregel desalniettemin niet opgelegd kan worden. De Raad van State bekijkt of deze uitspraak terecht was.
De uitspraak wordt 25 februari verwacht.
www.milieudefensie.nl: Eis 80 km op stadssnelwegen voor Raad van State
'Filevrije dag op 9 oktober'
Den Haag, 15 januari 2008 - Een doordeweekse herfstdag zonder files op de snelwegen. Dat droombeeld willen de ANWB, de Rabobank, de Nederlandse Spoorwegen en een reeks andere bedrijven en instellingen op donderdag 9 oktober veranderen in realiteit.
www.nu.nl: 'Filevrije dag op 9 oktober'
Werkgevers willen gebruik auto ontmoedigen
Den Haag, 21 december 2007 -
De werkgeversorganisaties willen het gebruik van de auto ontmoedigen. Zij willen in de komende cao-onderhandelingen met de bonden afspraken maken over andere vormen van vervoer voor forensen en verruiming van de mogelijkheden voor telewerken.
www.nu.nl: Werkgevers willen gebruik auto ontmoedigen
Schoner wagenpark in zicht na ingrijpen van Brussel (21-12)
Rekeningrijden kan al in 2008
Amsterdam, 8 december 2007 - Al binnen een half jaar zullen werknemers van grote Amsterdamse bedrijven experimenteren met rekeningrijden. Op vrijwillige basis zal rond Amsterdam de techniek worden getest die vereist is voor de kilometerheffing.
www.parool.nl: Rekeningrijden kan al in 2008
Wantrouwen over kilometerheffing
Den Haag, 6 december 2007 - Minister Camiel Eurlings (Verkeer) slaagt er nog niet in om het wantrouwen over de kilometerheffing weg te nemen bij de oppositiepartijen VVD, SP en PVV. Dat bleek donderdag tijdens het jaarlijkse begrotingsdebat in de Tweede Kamer.
www.parool.nl: Wantrouwen over kilometerheffing
www.verkeerenwaterstaat.nl: Anders betalen voor mobiliteit
CDA: Stimuleer thuiswerken met 'anti-filebonus'
Den Haag, 6 december 2007 -
Werknemers die regelmatig vanuit huis werken, moeten een vergoeding krijgen die niet wordt belast.
Met deze maatregelen wil het CDA het thuiswerken aantrekkelijker maken, meldt het AD.
De ’anti-filebonus’ moet mensen verleiden veel vaker thuis te werken. Werkgevers moeten de vergoeding onbelast uit kunnen keren aan personeel dat geregeld in de eigen woning aan de slag gaat.
www.ad.nl: CDA: Anti-filebonus voor thuiswerker
Rijnmond wil files zelf gaan oplossen
Rotterdam, 3 december 2007 -
De Rijnmond-regio moet snel een speciale verkeersonderneming krijgen die al het wegverkeer rond wereldhaven Rotterdam stroomlijnt. Dit stelt Hans Smits, directeur van het Havenbedrijf Rotterdam. Het almaar uitdijende fileprobleem is volgens hem een levensgrote bedreiging voor de concurrentiepositie van de Rotterdamse haven.
www.volkskrant.nl: Rijnmond wil files zelf gaan oplossen
Toch akkoord over kilometerheffing
Den Haag, 1 december 2007 -
Het kabinet wil in 2011 een systeem voor kilometerheffing voor vrachtwagens invoeren. Een jaar later wordt begonnen met personenauto's. De prijs hangt af van de weg, het tijdstip en de belasting van het milieu. Het systeem werkt met satelliettechniek, niet met tolpoortjes.
Volgend jaar beginnen er proeven, ook met het prikkelen van automobilisten om de spits te mijden. Veel proeven zijn in de noordelijke Randstad. De Rabobank is een van de deelnemende bedrijven.
Op termijn verdwijnt de wegenbelasting en daalt de aanschafbelasting. Minister Eurlings noemt het een eerlijk systeem: niet méér, maar anders betalen.
Vanaf 2008 worden proeven gedaan.
www.parool.nl: Files rond Amsterdam proefproject
www.parool.nl: Spitsheffing van de baan
www.regering.nl: Kabinet akkoord met kilometerprijs
www.nrc.nl: Toch akkoord over kilometerheffing
www.nu.nl: Kilometerheffing vanaf 2011
www.planet.nl: Kabinet wil kilometerheffing vanaf 2011
www.telegraaf.nl / Reacties 'Blij dat ik rij' lobby: Wij gaan het land uit!
VVD wil af van boete lichte snelheidsovertreding
Den Haag, 1 december 2007 -
De VVD in de Tweede Kamer wil dat snelheidsovertredingen op de snelweg onder tien tot twaalf kilometer worden geschrapt. Fractiespecialist Paul de Krom zal dit voorstel volgende week inbrengen tijdens de behandeling van de begroting van verkeersminister Camiel Eurlings.
www.nu.nl: VVD wil af van boete lichte snelheidsovertreding
www.natuurenmilieu.nl: 80 km-zones niet afschaffen maar uitbreiden
'Ruzie in coalitie om PvdA-tolplan Amsterdam'
Den Haag, 30 november 2007 -
In het kabinet zou grote onenigheid tussen CDA en PvdA zijn ontstaan over de invoering van een tolheffing op de Amsterdamse ringweg. De PvdA eist dat deze snel wordt ingevoerd, maar CDA-minister Camiel Eurlings (Verkeer) vindt het tolplan een lastenverzwaring.
www.elsevier.nl: 'Ruzie in coalitie om PvdA-tolplan Amsterdam'
Forensen zijn geld spitsheffing kwijt / Tolplan Amsterdam kost autorijder 1.500 euro
Forensen zijn geld spitsheffing kwijt
Amsterdam, 29 november 2007 -
Automobilisten kunnen fluiten naar het geld dat zij opbrengen voor een eventuele spitsheffing rond Amsterdam. Hoewel de gemeente beweert dat forensen die niet te vaak gebruik maken van de ringweg de heffing 'op een of andere manier' terug krijgen, blijkt de hoofdstad geen idee te hebben hoe de autorijder in de praktijk moet worden gecompenseerd.
www.telegraaf.nl: Wethouder Herrema heeft tolplan volstrekt niet uitgewerkt
Tolplan Amsterdam kost autorijder 1.500 euro
Amsterdam, 28 november 2007 -
Het plan voor een lokale tolheffing op de wegen rond Amsterdam is nog maar net geopperd of de "blij dat ik rij" lobby staat al weer klaar om de plannen af te schieten.
Als de gemeente Amsterdam "het voor elkaar krijgt om het zogeheten tolkordon rond de stad in te voeren" zijn automobilisten uit forensengebieden jaarlijks 1.500 euro kwijt aan de heffing, schrijft Elsevier op gezag van VNO-NCW. "Regionale tolheffing is het slechtste wat ons kan overkomen," zegt ondernemersvoorzitter Bernard Wientjes.
www.elsevier.nl: Tolplan Amsterdam kost autorijder 1.500 euro
Eurlings: "Km-heffing gaat door"
Den Haag, 28 november 2007 -
Minister Eurlings (Verkeer en Waterstaat, CDA) zet nog deze kabinetsperiode een „onomkeerbare stap" naar de kilometerheffing. Dat zegde hij gisteravond toe tijdens een spoeddebat in de Tweede Kamer.
www.nrc.nl: Eurlings zegt km-heffing gaat door
Proef met rekeningrijden Ring
Amsterdam, 27 november 2007 - Minister Camiel Eurlings van Verkeer wil een proef met rekeningrijden rond Amsterdam en op snelwegen tussen Utrecht, Rotterdam en Den Haag, zo meldt
Het Parool
Eurlings: "Miljarden nodig voor extra wegen"
Den Haag, 21 november 2007 - Om de grote knelpunten op de Nederlandse snelwegen aan te pakken is tot 2020 minimaal 5 miljard euro extra nodig. Dat bedrag kan oplopen tot 8,5 miljard euro.
Naast beprijzing blijft bouwen noodzakelijk om knelpunten op te lossen. Dat staat in de landelijke markt- en capaciteitsanalyse (LMCA) voor de wegen die verkeersminister Eurlings naar de Tweede Kamer heeft gestuurd.
www.cobouw.nl: "Miljarden nodig voor extra wegen"
'Rekeningrijden niet vertraagd'
Den Haag, 17 november 2007 -
Het kabinet houdt vast aan afspraken uit het regeerakkoord over kilometerheffing. Dat heeft premier Jan Peter Balkenende gezegd. Hij noemde het beprijzen van gebruik van wegen een belangrijk punt.
www.parool.nl: 'Rekeningrijden niet vertraagd'
www.dag.nl: 'De kilometerheffing komt er wel'
'Spitsheffing toch in A'dam'
Den Haag, 16 november 2007 - Een grote groep organisaties, waaronder de ANWB, MKB Nederland en de transportorganisaties Evo en TLN, pleit voor snelle invoering van de spitsheffing rond Amsterdam.
In een advies van de groep aan CDA-minister Camiel Eurlings van Verkeer is sprake van een experiment om ervaring op te doen met rekeningrijden. Daarmee zou de introductie van een kilometerheffing naar voren kunnen worden gehaald, zei voorzitter Loek Hermans van MKB Nederland bij de presentatie van het advies. Deelnemers aan de proef zouden moeten worden gecompenseerd via lagere autobelastingen.
www.parool.nl: 'Spitsheffing toch in A'dam'
www.staatscourant.nl / Advies: schiet op met de kilometerheffing
Natuur en Milieu blij met bereikbaarheidsheffing Amsterdam
Utrecht, 16 november 2007 - Natuur en Milieu steunt het advies van het Platform Anders Betalen voor Mobiliteit aan Minister Eurlings om voor Amsterdam een bereikbaarheidsheffing in te voeren als eerste stap voor de invoering van de kilometerprijs. Natuur en Milieu geeft geen steun aan het onderdeel van het advies waarin afstand wordt genomen van verdere vergroening van de belastingen voorafgaande aan de introductie van de kilometerprijs.
www.snm.nl: Natuur en Milieu blij met bereikbaarheidsheffing Amsterdam
Eurlings: bonus voor wie spits mijdt
Den Haag, 16 november 2007 -
Het kabinet houdt "onverkort" vast aan afspraken uit het regeerakkoord over kilometerheffing, zei premier Jan Peter Balkenende vrijdag. Hij noemde het "beprijzen" van gebruik van wegen een "belangrijk punt".
De Tweede Kamer vroeg donderdag om opheldering over mogelijk uitstel van de kilometerheffing, omdat uit een notitie zou blijken dat de maatregel pas in 2016 landelijk wordt ingevoerd.
Minister Eurlings zei te overwegen in plaats van een kilometerheffing een kilometer-beloning in te voeren voor mensen die de spits mijden. Volgens Eurlings voldoet hij daarmee aan de afspraken in het regeerakkoord waarin staat dat deze regeringstermijn een stap richting kilometerheffing wordt gezet.
Eurlings stelt voor dat leaserijders en truckers op vrijwillige basis aan een proef meedoen, waarbij ze een bonus krijgen als ze niet in de file staan.
Eurlings wie aanvankelijk dat de invoering van de kilometerheffing in deze kabinetsperiode te ingewikkeld is. Overigens blijft de minister erbij dat de kilometerheffing ooit landelijk ingevoerd moet worden.
www.nrc.nl: Kamer bezorgd over uitstel kilometerheffing
'Spitsheffing op weg is tol'
Amsterdam, 9 november 2007 - Spitsheffing op de wegen rond Amsterdam komt domweg neer op het heffen van tol, zegt de VVD. Tweede Kamerlid Paul de Krom zegt 'dwars' voor de plannen van verkeerswethouder Tjeerd Herrema te gaan liggen.
De gemeente Amsterdam wil zo snel mogelijk beginnen met een spitsheffing op de grote toegangswegen naar de ringweg A10 en op alternatieve sluiproutes.
In de regio Amsterdam moet vanaf 2010 een heffing van 14 cent per afgelegde kilometer gaan gelden.
„Als we niets doen, wil je niet weten wat er gebeurt. Dan kun je nauwelijks meer van spits spreken. Alles loopt vast”, zegt verkeerswethouder Tjeerd Herrema (PvdA).
De stad wil de proeftuin zijn voor de kilometerheffing. Een eerste inschatting: De hogere inkomens zullen de lasten ervan dragen. Maar zij profiteren er ook van, want ze komen sneller op hun bestemming.
www.parool.nl 09-11: 'Spitsheffing op weg is tol'
www.nrc.nl 08-11: Amsterdam wil snel spitsheffing
www.nrc.nl 08-11: Minuten winst à 14 cent per kilometer
Leaseauto wordt proefkonijn bij kilometerheffing
Amsterdam, 3 november 2007 -
De autoleasebranche wordt de spil in experimenten die gehouden gaan worden rond kilometerheffing. Minister Camiel Eurlings van Verkeer ziet in de sector een goede partij om de techniek en het systeem van rekeningrijden uit te proberen.
www.fd.nl: Leaseauto wordt proefkonijn bij kilometerheffing
'Plan kilometerheffing Eurlings is ouderwets'
Den Haag, 28 oktober 2007 -
Coalitiepartijen PvdA en ChristenUnie vinden dat CDA-minister van Verkeer Camiel Eurlings 'meer lef en innovatiedrang' moet tonen bij zijn plannen voor de kilometerheffing en nieuwere technieken moet inzetten.
www.elsevier.nl: 'Plan kilometerheffing Eurlings is ouderwets'
CDA: Motor vrijstellen van kilometerheffing
Den Haag, 21 oktober 2007 -
Mottorrijders moeten vrijstelling krijgen van de kilometerheffing. Dat stelt het CDA. Tweede Kamerlid Ger Koopmans vindt het onzin deze half miljoen bestuurders straks te laten meebetalen, zegt hij in een gesprek met het AD.
www.ad.nl: CDA: Motor vrijstellen van heffing
Opnieuw drukker op de weg
Lijnden, 2 oktober 2007 - De filedruk, de lengte maal de duur van de files, was in het derde kwartaal van dit jaar 6,7 procent hoger dan in dezelfde periode vorig jaar. Dat blijkt dinsdag uit gegevens van de Verkeersinformatiedienst (VID).
www.volkskrant.nl: Opnieuw drukker op de weg
www.engineering360.nl: Groei files vlakt wat af in derde kwartaal
‘Aan fijnstof stel je je kind niet bloot’
Leiderdorp, 26 september 2007 - De rijksweg A4 raast op negentig meter van daar waar de ingang van de nieuwe Brede School in Leiderdorp moet komen. Het is een herrie waar je tegen moet kunnen, maar volgens de bezorgde ouders Karin Laurens (46) en Loek Wagenaar (49) niet het ergste.
www.ad.nl: ‘Aan fijnstof stel je je kind niet bloot’
Ondernemers geloven niet in KM-heffing
Amsterdam, 24 september 2007 -
De kilometerheffing zal niet helpen bij het bestrijden van de files. Dat denkt tweederde van de Nederlandse ondernemers die zijn ondervraagd door Intomart GfK in het kader van de maandelijkse BNR Nieuwsradio Business Monitor.
De ondernemers vertrouwen er bovendien niet op dat de opbrengst van de kilometerheffing gebruikt zal worden om de files aan te pakken.
www.bnr.nl: 'Ondernemers geloven niet in KM-heffing'
Partij voor Filerijder in oprichting
Den Haag 20 september 2007 -
Het moet afgelopen zijn met de files. Dat is het motto van de nieuw op te richten Partij voor de Filerijder. Omdat er in Den Haag onvoldoende aandacht is voor de mobiliteitsproblematiek, heeft Luc van Brussel besloten deze one issue-partij op te richten.
www.zubb.nl: Partij voor Filerijder in oprichting
Bedrijfsleven voert actie voor A4 Midden-Delfland
Den Haag 20 september 2007 -
Verscheidene ondernemersorganisaties voeren vandaag actie voor de aanleg van de A4 Midden-Delfland, het ontbrekende stuk snelweg tussen Delft en Schiedam. Een delegatie onder leiding van VNO-NCW-voorzitter Bernard Wientjes heeft minister Eurlings een petitie aanbieden tijdens de algemene beschouwingen. De ondernemers ondersteunen hun boodschap met de leuze 'A4 NU!'.
www.engineering360.nl: Bedrijfsleven voert actie voor A4
www.fd.nl: Bedrijfsleven eist van Eurlings keuze voor A4
www.fd.nl: Tumult ron de A4
Protestactie stop bos.nl kortzichtig en dom
Utrecht, 19 september 2007 - Natuur en Milieu is boos en teleurgesteld dat RAI Vereniging, Bovag, TLN, EVO en VNA de vergroening van het belastingstelsel afschieten. Mirjam de Rijk: “Een ouderwetse actie. Blijkbaar is hun groene laagje wel erg dun.”
www.snm.nl: Protestactie stop bos.nl kortzichtig en dom
Rijdend Nederland is Bos beu....
Den Haag, 18 september 2007 -
Bedrijven in de mobiliteitssector hebben "het helemaal gehad" met minister Wouter Bos van Financiën. Nieuwe accijns op benzine en diesel, ecotaks op vliegtickets... "De meeste maatregelen, van slurptax tot extra dieselaccijns, worden als milieumaatregelen gepresenteerd, maar zullen naar verwachting niet of nauwelijks positieve effecten hebben voor het milieu en vooral leiden tot extra inkomsten voor de schatkist", menen de belangenclubs.
RAI Vereniging, Bovag, EVO, TLN en de Vereniging van Nederlandse Autoleasemaatschappijen gaan de komende maanden via radiospotjes en krantenadvertenties actie voeren met de leus Stop Bos.nl.
Ook de natuurorganisaties zijn ontevreden over de plannen die de regering op Prinsjesdag ontvouwde. Ze vinden dat de plannen van de regering tekort schieten om de milieuvervuiling en de klimaatproblematiek daadwerkelijk aan te pakken.
www.ad.nl: Rijdend Nederland is Bos beu....
www.volkskrant.nl: Autolobby geeft bos de middelvinger
Prinsjesdag 2007: Kritiek van de milieuorganisaties op het regeringsbeleid
Automobilisten willen beter ov tegen fileprobleem
Den Haag, 11 september 2007 - Ruim acht op de tien (82 procent) automobilisten zien een beter openbaar vervoer als de beste oplossing voor het fileprobleem. Ook thuiswerken en beter gebruik van de infrastructuur (beide 74 procent) worden genoemd als belangrijke oplossingen. Dat blijkt dinsdag uit een onderzoek van Motivaction in opdracht van IBM Nederland onder 764 automobilisten.
www.nieuws.nl: Automobilisten willen beter ov tegen fileprobleem
'Stop geld km-heffing in wegen'
Den Haag, 10 september 2007 - Het geld dat automobilisten na de invoering van de kilometerheffing extra betalen om in de spits te rijden, moet in de aanleg van nieuwe wegen worden gestopt. Zo worden de knelpunten op de wegen het snelst aangepakt.
www.parool.nl: 'Kilometerheffing noodzaak'
Groot onderhoud A10 Oost
Amsterdam, 9 september 2007 - ( Carla de Bruijn ) - Ik ben een part-time forens. Een deel van de week woon ik in Amsterdam, een deel van de week reis ik op en neer vanuit de regio Rotterdam. Over die beruchte A4 die niet verbreed mocht worden..., en over de A10.
www.amsterdamcentraal.nl: Groot onderhoud A10 Oost
Tolheffing reduceert reistijd
Delft, 7/10 september 2007 -
Een slimme invoering van variabele tolheffing, met verschillende tarieven op verschillende momenten, reduceert files. Zelfs kleine tolheffingen kunnen al grote invloed hebben op de totale reistijd. Dat concludeert NWO-onderzoekster Dusica Joksimovic, die aan de Technische Universiteit Delft promoveerde.
www.nrc.nl: Ritje naar oma wordt sneller en duurder
www.kennislink.nl: Tolheffing reduceert reistijd
'Kilometerheffing noodzaak'
Amsterdam, 7 september 2007 - De kilometerheffing op autowegen rond Amsterdam moet versneld worden ingevoerd, wil wethouder Tjeerd Herrema van Verkeer. Zo wordt buiten de stad bereikt dat er minder auto's Amsterdam binnen komen.
Volgens Den Haag zouden automobilisten vanaf eind 2010 op alle autosnelwegen kilometerheffing gaan betalen. Om sluipverkeer tegen te gaan zou rekeningrijden in drukke regio's ook meteen op omliggende wegen moeten worden ingevoerd.
Door de kilometerheffing moet overbodig verkeer van de weg gehaald worden zodat het overige verkeer meer ruimte krijgt en files vermeden kunnen worden.
www.parool.nl: 'Kilometerheffing noodzaak'
www.nieuws.nl: 'Kilometerheffing vanaf 2010 op autosnelwegen'
Minder files rond Schiphol
Haarlem, 6 september 2007 -
Files rondom Schiphol kunnen in 2020 sterk verminderen als zowel de capaciteit van de A4, gedeelte Schiphol-Burgerveen, wordt uitgebreid als het regionale wegennet wordt verbeterd.
www.noord-holland.nl: Minder files rond Schiphol
Vervoerders willen filegeld terug
Den Haag, 6 september 2007 -
De files op de snelwegen leveren het Rijk jaarlijks zeker 134 miljoen euro extra op. Dat geld komt binnen aan accijns en BTW op brandstoffen, zegt Koninklijk Nederlands Vervoer, de werkgevers in het goederenvervoer.
www.nos.nl: Vervoerders willen filegeld terug
www.telegraaf.nl: Files grote inkomstenbron voor schatkist
Eurlings is het zat en belooft aanpak wegennet
Den Haag, 3 september 2007 -
Minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat zegt zich groen en geel te ergeren aan opstoppingen, files en tijdverlies. Hij wil daarom alles op alles zetten om Nederland weer mobiel te maken. "De spade moet de grond in", zegt de CDA-bewindsman in een interview met De Telegraaf dat gisteren is gepubliceerd.
www.engineering360.nl: Eurlings is het zat en belooft aanpak wegennet
Minister Eurlings krijgt 16.000 plannen
Den Haag, 31 augustus 2007 -
"Alstublieft minister. Zestienduizend bruikbare, creatieve ideëen van vierduizend Telegraaflezers", aldus leden van de Telegraaf-hoofdredactie gistermiddag op het Haagse Buitenhof bij de overhandiging van de anti-fileplannen aan minister Camiel Eurlings.
"Maak gebruik van deze plannen, want al het andere beleid heeft geleid tot de huidige fileramp", merkten De Telegraafmannen op over de succesvolle actie Laat NL Rijden van de afgelopen week.
www.telegraaf.nl: Minister krijgt 16.000 plannen
0309: CDA: 'Tunnel toch het beste voor A6/A9'
VVD lanceert aanval op Eurlings met filemeter
Den Haag, 30 augustus 2007 - In de strijd tegen files kiest de VVD voor een frontale aanval op minister Camiel Eurlings van Verkeer. Donderdag lanceerde het Tweede Kamerlid Paul de Krom de website
www.filemeter.nl waar forenzen kunnen berekenen hoeveel extra reistijd, brandstof en geld de file kost. Vervolgens kunnen ze hun persoonlijke berekening doorsturen naar de bewindsman.
Dagblad de Telegraaf heeft eind augustus een pagina geopend met de special "Laat Nederland Rijden". De krant voor "Wakker Nederland" biedt daar ruim baan voor de asfaltlobby die de laatste weken, vooruitlopend aanstaande besluiten van verkeersminister Camiel Eurlings in een hogere versnelling staat.
www.telegraaf.nl: VVD lanceert filemeter
www.telegraaf.nl: Laat NL Rijden!
Asociaal gedrag oorzaak fileleed
Amsterdam, 30 augustus 2007 -
Wie dagelijks in de file staat moet zien dat heel veel files veroorzaakt worden door asociaal gedrag van onze medeweggebruikers. Met hoge snelheid door benzinestations en/of parkeerplaatsen te scheuren om tien auto's verder hun auto er tussen te dringen, zijn geen uitzonderingen. Gevolg: alles wat er achter zit moet op de rem en vaak daardoor ontstaan er aanrijdingen....
www.telegraaf.nl: Asociaal gedrag oorzaak fileleed
ANWB: extra ring om stad
Den Haag, 29 augustus 2007 - De ANWB vindt dat de overheid extra verkeersringen rondom grote steden zou moeten aanleggen om de doorstroming op het wegennet te bevorderen. Eerste prioriteit is de regio Amsterdam waar naast de bestaande A10 een extra ring om de stad moet komen om de filedruk te ontlasten.
www.telegraaf.nl: ANWB: extra ring om stad
'Radicale maatregelen nodig tegen files'
Amsterdam, 26 augustus 2007 - Om te voorkomen dat de wegen volledig dichtslibben, moet het netwerk van snelwegen opnieuw worden ingericht. Ook moet er een nieuw openbaar vervoerstelstel komen en een zweeftrein. Dat zegt hoogleraar planologie Ger de Roo zondag in De Telegraaf.
www.telegraaf.nl: 'Alles staat stil'
www.nieuws.nl: 'Economische schade files neemt toe'
www.telegraaf.nl: "Laat Nederland rijden...!!!"
www.engineering360.nl 16072007: Ideaal wegennet is 4000 kilometer langer
www.engineering360.nl 13102006: TNO'er: 'Veel meer asfalt nodig rond hoofdstad'
'Ik vervloek die Hollandse Brug'
Stapelgek van files
Amsterdam, 22 augustus 2007 - Nederland heeft de buik vol van de dagelijkse files die momenteel in het hele land worden veroorzaakt door onderhoudswerkzaamheden. Gisteren zorgde een noodreparatie op de Hollandse Brug van de A6 voor een ongekend verkeersinfarct.
www.telegraaf.nl: Stapelgek van files
www.telegraaf.nl: Woedende reacties op files
www.telegraaf.nl: Chaos Hollandse brug wekt enorme woede
Op ringweg niet overal 80 km
Amsterdam / Den Haag, 10 augustus 2007 - De 80-kilometerzone op de ringweg A10 rond Amsterdam wordt voorlopig niet uitgebreid. De gemeente wil dat graag, maar Rijkswaterstaat ziet daar weinig in.
www.parool.nl: Op ringweg niet overal 80 km
‘Fiasco dreigt voor kilometerheffing’
Den Haag, 4/6 augustus 2007 -
De VVD keert zich tegen de kabinetsplannen voor een kilometerheffing. De liberalen waren altijd voor zo'n heffing, die uitgaat van het daadwerkelijke gebruik van een auto, maar ze vinden dat het kabinet zich niet houdt aan de door de VVD gewenste randvoorwaarden.
Minister Eurlings ligt ook bij de PvdA onder vuur: "De invoering van de kilometerheffing voor automobilisten dreigt uit te draaien op een fiasco. Als minister Eurlings zo doorgaat, is het tot mislukken gedoemd," zegt Tweede Kamerlid Lia Roefs in AD.
www.ad.nl: ‘Fiasco dreigt voor kilometerheffing’
www.depers.nl: 'Kilometerheffing gedoemd te mislukken'
www.zibb.nl: VVD trekt steun voor kilometerheffing in
Hoogleraar: Aparte wegen voor vrachtwagens en zakenverkeer
Amsterdam, 3 augustus 2007 -
Er moeten aparte wegstroken komen voor belangrijk verkeer, zoals vrachtwagens en zakenverkeer. De files verdwijnen dan niet, maar de gevolgen ervan worden minder ernstig.
www.trouw.nl / Hoogleraar: Aparte wegen voor vrachtwagens en zakenverkeer
Van A naar Beter of van kwaad tot erger?
Amsterdam, 3 augustus 2007 -
De een is voor meer asfalt, de ander voor gratis openbaar vervoer. Zo zijn er nog tientallen andere ideeën om het fileprobleem op te lossen. Vechten we tegen de bierkaai?
www.trouw.nl: Bumper aan bumper
Meer asfalt lost fileprobleem noch milieuvervuiling op
Amsterdam, 1 augustus 2007 -
Blijven investeren in het wegennet strookt niet met het milieubeleid van het kabinet. Annemarie Goedmakers vindt het plan van VNO-NCW voor de A4 dan ook uit de tijd.
www.milieudefensie.nl: Meer asfalt lost fileprobleem noch milieuvervuiling op
Lucht machtig wapen in strijd tegen wegen
Amsterdam, 31 juli 2007 - Met succes is de verbreding van de A4 stopgezet en mogelijk treft de Tweede Coentunnel begin volgend jaar eenzelfde lot. Luchtkwaliteit is een machtig wapen in de handen van organisaties die vinden dat Nederland geen nieuwe wegen nodig heeft, zoals Milieudefensie. “Rijkswaterstaat moet met de handen in het haar zitten.”
www.cobouw.nl: Lucht machtig wapen in strijd tegen wegen
Eurlings vreest vertraging 40 wegenprojecten
Den Haag, 27 juli 2007 -
Het ministerie van Verkeer en Waterstaat gaat met spoed veertig wegenprojecten op luchtkwaliteit onderzoeken. Aanleiding is de uitspraak van de Raad van State om de verbreding van de A4 bij Zoeterwoude stil te leggen.
www.nrc.nl: Partijen willen opheldering over A4
www.elsevier.nl: 'Eurlings vreest vertraging 40 wegenprojecten'
Raad van State verbiedt verbreding snelweg
Den Haag, 26 juli 2007 - De Raad van State haalt een streep door verbreding van de A4 bij Zoeterwoude, al jarenlang het grootste knelpunt in het snelwegennet. De raad honoreert daarmee bezwaren van Milieudefensie tegen uitbreiding van het aantal verkeersstroken.
www.volkskrant.nl: Raad van State verbiedt verbreding snelweg
www.milieudefensie.nl: Raad van State haalt streep door verbreding A4 Leiden
www.indymedia.nl: Raad van State: Geen verbreding A4
Verbreding A4 tussen Zoeterwoude-Dorp en Hoogmade uitgesteld
Den Haag, 25 juli 2007 -
Vandaag heeft de Raad van State het tracébesluit voor de verbreding van de A4 tussen Zoeterwoude-Dorp en Hoogmade vernietigd. De werkzaamheden voor de verbreding van de A4 van 2x2 naar 2x3 rijstroken op dit deel van de A4 worden hierdoor uitgesteld voor onbepaalde tijd.
www.verkeerenwaterstaat.nl: Verbreding A4 tussen Zoeterwoude-Dorp en Hoogmade uitgesteld
Akkoord over aanpassen ringweg bij Amsterdam
Amsterdam, 20 juli 2007 -
Meer stoplichten, vernieuwde af- en opritten en informatiepanelen op de ring A10 moeten de doorstroming bevorderen. De verbeteringen waren al aangekondigd, maar gisteren zijn rijk, provincie en gemeente het eens geworden over de maatregelen.
www.parool.nl: Akkoord over aanpassen ringweg bij Amsterdam
'Eerst extra wegen, dan pas kilometerheffing'
Den Haag, 4 juli 2007 -
Verkeersminister Camiel Eurlings (CDA) stelt nadere voorwaarden aan de kilometerheffing. Vóórdat automobilisten een kilometertarief gaan betalen, moet het kabinet extra snelwegen en rijstroken aanleggen, vindt Eurlings.
Volgens de minister moet het kabinet extra snelwegen en rijstroken aanleggen, vóórdat automobilisten een kilometertarief gaan betalen. ‘Eerst bewegen, dan beprijzen. Dat is en blijft mijn lijn.’
www.elsevier.nl: 'Eerst extra wegen, dan pas kilometerheffing'
Files in juni toegenomen
Den Haag, 4 juli 2007 - De filedruk op de Nederlandse wegen (lengte van de files maal de duur) is in juni met ongeveer 17 procent toegenomen ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Dat bleek woensdagochtend uit gegevens van de ANWB.
www.refdag.nl: Files in juni toegenomen
Kennisinstituut: Minder files bij grotere invloed markt
Den Haag, 4 juli 2007 - Marktpartijen krijgen steeds meer grip op infrastructuur via publiek-private samenwerking en innovatief aanbesteden. Goed voor de doorstroming, oordeelt het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) in een advies aan het Rijk. Als de commissie-Nouwen haar zin krijgt bij de kilometerheffing, zal de publieke rol nog verder verkleinen.
www.cobouw.nl / Kennisinstituut: Minder files bij grotere invloed markt
Snelweg Den Bosch-Eindhoven wordt breder
Den Haag, 26 juni 2007 - Minister van Verkeer en Waterstaat Camiel Eurlings heeft de procedure voor de aanleg van spitsstroken op de A2 tussen Den Bosch en Eindhoven stopgezet en kiest in plaats daarvan voor een verbreding van de snelweg.
www.nu.nl: Snelweg Den Bosch-Eindhoven wordt breder
Opkomst auto in Nederland
Nijmegen, 26 juni 2007 -
In Nederland rijden meer dan 7 miljoen personenauto's. De auto is een groot succes en een cruciaal onderdeel in het functioneren van onze maatschappij. Toch verliep de introductie van de auto in Nederland niet zonder slag of stoot en bovendien stroever dan in andere landen.
www.kennislink.nl: Opkomst auto in Nederland
Gratis ov als wapen tegen lange files
Amsterdam, 17 juni 2007 - Tienduizenden forenzen in heel Nederland kunnen voortaan gratis met het openbaar vervoer naar hun werk. Vanaf deze maand beginnen experimenten op negen plaatsen waar het verkeer vaak vast staat.
Als die een succes blijken, wil staatssecretaris Tineke Huizinga (Verkeer) op zo veel mogelijk fileknelpunten gratis OV aanbieden voor woon-werkverkeer. "Ik ga hier voortvarend mee aan de slag," zegt zij in een interview met het
Algemeen Dagblad
'Geleidelijke invoering kilometerheffing'
Den Haag, 13 juni 2007 -
Rekeningrijden wordt geleidelijk ingevoerd en niet al in een klap vóór 2012. Verkeersminister Camiel Eurlings kiest onder strikte voorwaarden voor een tussenstap om de kilometerheffing te introduceren, bevestigden woensdag bronnen in Den Haag.
www.parool.nl: 'Geleidelijke invoering kilometerheffing'
www.depers.nl: 'Rekeningrijden loopt vertraging op'
Onderzoek: nieuwe wegen niet nodig
Hilversum, 13 juni 2007 -
Er zijn er geen nieuwe wegen en spoorlijnen nodig om de drukte in het verkeer aan te pakken. Dat zegt een onderzoek van consultancybedrijf Capgemini en opiniepeiler TNS Nipo.
Volgens het rapport is er op de wegen en op het spoor buiten te piekuren nog genoeg ruimte. Daarom kan de drukte beter worden bestreden door thuis- en telewerken te stimuleren en de afstand tussen wonen en werken te verkleinen.
In het rapport staat dat investeringen in infrastructuur duur zijn, maar weinig rendement opleveren. Files worden vooral veroorzaakt door zakelijke rijders, en die pak je niet aan met rekeningrijden.
www.planet.nl: Meer dan genoeg asfalt in Nederland
www.planet.nl: Files? Meer asfalt is de oplossing!
Verkeersgroei bleek mogelijk ondanks toename files
Den Haag / Amsterdam, 12 juni 2007 -
Het mobiliteitssysteem in Nederland piepte en kraakte de afgelopen tien jaar, maar bleef functioneren. Dat concludeert het nieuwe Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid in zijn eerste Mobiliteitsbalans.
www.verkeerenwaterstaat.nl: Verkeersgroei bleek mogelijk ondanks toename files
Experiment met variabele snelheden
Den Haag, 12 juni 2007 -
Op drie snelwegen gaat volgend jaar een proef van start met variabele maximumsnelheden. Dat heeft minister Eurlings van Verkeer besloten.
Op de A58 bij Tilburg moet langzamer worden gereden als 'de luchtkwaliteit' te slecht is. De A12 tussen Gouda en Woerden wordt de snelheid teruggebracht bij slecht weer. Op de A1 tussen Bussum en Muiderberg mag als er geen file staat maar liefst 120 gereden worden in plaats van 100. De snelheid zal op alle drie de wegen op matrixborden aangegeven worden. En uiteraard staan de flitsers klaar om dat te 'handhaven'.
http://www.verkeerenwaterstaat.nl: Eurlings start proeven met dynamische snelheden
MNP: bereikbaarheidswinst door bundeling en intensivering
Den Haag, 12 juni 2007 -
Ruimtelijke ordening van wonen en werken kan een belangrijke bijdrage leveren aan de bereikbaarheid over de weg en via ov, en maakt op langere termijn minder investeringen in de infrastructuur nodig. Ook levert bundeling en intensivering van verstedelijking een aanzienlijke bereikbaarheidswinst op. Dat stelt het Milieu en Natuur Planbureau (MNP) in het eerste deel van de tweede Duurzaamheidsverkenning die op 6 juni naar buiten werd gebracht.
http://www.verkeerskunde.nl / MNP: bereikbaarheidswinst door bundeling en intensivering
Lucht snelweg schoon door tunnel of kap
Amstelveen, 8 juni 2007 -
Tunnels en lichte overkappingen houden de lucht rond snelwegen het beste schoon. De voordelen van deze constructies wegen voldoende op tegen nadelen als het moeten voldoen aan bijvoorbeeld de strenge eisen die de tunnelveiligheid stelt. “Het middel is niet erger dan de kwaal”, vindt Hans Huijben van de Bouwdienst Rijkswaterstaat.
www.cobouw.nl: Lucht snelweg schoon door tunnel of kap
Siemens wil na zomer proef rekeningrijden
Den Haag, 8 juni 2007 -
Siemens belooft voor 2,2 miljard euro heel Nederland aan het rekeningrijden te krijgen.
www.cobouw.nl: Siemens wil na zomer proef rekeningrijden
www.zibb.nl: 'Rekeningrijden in 2009 mogelijk'n
Een schreeuw om meer asfalt
Amsterdam, 8 juni 2007 -
Hoogleraar logistiek pleit voor uitbreiding van het wegennet met 20 procent. Indien het wegennet niet op de korte termijn fors wordt uitgebreid, raakt het distributiesysteem ontregeld. De economische groei zal hierdoor stagneren.
www.volkskrant.nl: Een schreeuw om meer asfalt
Rechtbank laat lucht langs stadssnelwegen vies
Amsterdam 6 juni 2007 - Milieudefensie is er niet in geslaagd om langs juridsiche weg minister Eurlings te dwingen de maximum snelheid op stadssnelwegen te verlagen naar 80 kilometer per uur. Deze maatregel leidt tot minder schadelijke uitlaatgassen en dus betere luchtkwaliteit. De Amsterdamse rechtbank vindt weliswaar dat er bij verkeersbesluiten (zoals het verlagen van de maximumsnelheid) meegewogen moet worden wat het milieu-effect is, maar dat de minister veel ruimte heeft om dit af te wegen tegen andere effecten. In dit geval vindt de rechtbank het redelijk dat de minister het verzoek heeft afgewezen.
www.milieudefensie.nl: Rechtbank laat lucht langs stadssnelwegen vies
Spitsstroken kunnen 's ochtends eerder open
Den Haag, 31 mei 2007 -
Minister Eurlings (VenW) wil dat spitsstroken de komende jaren vroeger open kunnen. De effecten worden per traject onderzocht. Dit begint bij de belangrijkste knelpunten, zoals de spitsstrook A1 Beekbergen - Deventer Oost.
Eurlings wil deze rijbanen openstellen zodra het verkeer vast dreigt te lopen en stelt dat er juridisch geen hindernissen zijn.
Het ministerie gaat onderzoeken of er op de spitsstroken die eerder opengaan, stil asfalt en (hogere) geluidsschermen moeten komen. Als er vanwege een vroegere openstelling van de spitstroken te veel geluidsoverlast ontstaat, wil minister Eurlings extra geld uittrekken voor aanvullende maatregelen.
www.regering.nl: Spitsstroken kunnen 's ochtends eerder open
www.cobouw.nl: Extra geld voor stil asfalt op spitsstrook
Virtueel Amsterdam alternatief voor files
Amsterdam, 21 mei 2007 -
Een ministerie liet een interne notitie slingeren en die kwam dus in het nieuws. Er stond in dat we in 2040 maximaal meer dan dubbel zoveel auto's zullen hebben als nu. Dat vraagt onorthodoxe oplossingen.
www.amsterdamcentraal.nl: 'Virtueel Amsterdam...?'
Stad wil kilometerheffing in 2010
Amsterdam, 18 mei 2007 -
Amsterdam en het ministerie van Verkeer en Waterstaat ronden momenteel een onderzoek af waarin de mogelijkheden worden bekeken om kilometerheffing in 2010 op de wegen rond de hoofdstad in te voeren.
www.at5.nl: Stad wil kilometerheffing in 2010
Ondanks beprijzen slibt Nederland volledig dicht
Den Haag / Zeeburg, 16 mei 2007 -
De kilometerheffing zal niet voorkomen dat de Randstad verder dichtslibt, waarschuwen topambtenaren van VROM. Het autobezit in de vier grote steden zal de komende decennia verdubbelen, waardoor files, parkeren en geluid blijvend grote problemen opleveren. Bovendien zet de groei van Schiphol de Noordvleugel grotendeels op slot.
www.cobouw.nl: Ondanks beprijzen slibt Nederland volledig dicht
Fileleed stimuleert baanwissel
Amsterdam, 16 mei 2007 -
Meer dan de helft van de pendelende werknemers lijden dusdanig onder het dagelijkse fileleed dat ze nadenken over een andere baan. Dit blijkt uit een online onderzoek van MegaJobs.
www.zibb.nl: Fileleed stimuleert baanwissel
Minister: Rekeningrijden lost files niet op
Den Haag, 15 mei 2007 -
Volgens minister van Verkeer Camiel Eurlings (CDA) is de geplande kilometerheffing geen oplossing voor het fileprobleem, maar zorgt het wel voor een betere doorstroming op de wegen.
www.elsevier.nl: Rekeningrijden lost files niet op
www.volkskrant.nl / Rapport: Autoverkeer blijft fors groeien
www.parool.nl: Autoverkeer wordt drama
Rijnmond proeftuin rekening rijden
Rotterdam, 9 mei 2007 - Het Rijnmond-gebied wordt mogelijk proeftuin voor een landelijke pilot met het beprijzen van het autogebruik.
Het bestuur van de Stadsregio Rotterdam doet mee aan een studie naar de kansen voor een regionale test.
www.ad.nl: Rijnmond proeftuin rekening rijden
Eurlings reik het Gouden RAI Wiel 2007 uit
Amsterdam, 23 april 2007 -
Minister Eurlings reikte op het RAI mobiliteitsdiner het Gouden RAI Wiel uit aan zijn voorgangster Karla Peijs.
Vervolgens sprak hij over het mobiliteitsbeleid voor de komende vier jaren, nu de obstakels rondom luchtkwaliteit en fijnstof grotendeels overwonnen zijn.
'Het is mijn ambitie om er in deze periode flink de sokken in te zetten. Dat geldt bijvoorbeeld voor de 40 spitsstroken, wegverbredingen en knooppuntaanpassingen die op dit moment in de pijplijn zitten,' zei de minister, die onder andere ook doelde op de spitsstroken bij Diemen en de verbreding van de A6 en de A10. (zie bericht hieronder).
www.verkeerenwaterstaat.nl: Eurlings reik het Gouden RAI Wiel 2007 uit
Vierduizend kilometer rijstrook te weinig
Delft, 12 april 2007 -
Het kabinet heeft te weinig plannen voor nieuwe wegen en uitbreiding van het bestaande wegennet. Daardoor zal volgens TNO de economische schade door files alleen maar toenemen.
www.parool.nl: "Vierduizend kilometer rijstrook te weinig"
Nu al record aan files dit jaar
Lijnden / Rotterdam, 1 april 2007 -
De filedruk is het eerste kwartaal van 2007 met bijna 20 procent toegenomen in vergelijking met dezelfde periode het jaar ervoor. Dat maakte de VerkeersInformatieDienst (VID) zondag bekend.
Nu al record aan files dit jaar
Reeks maatregelen tegen files A10
Amsterdam, 23 maart 2007 - (bron: AT5/De Telegraaf) - Om de files op de A10 tegen te gaan komen er extra rijstroken, meer doseerlichten en worden de 80-kilometerzones uitgebreid. Dat meldt De Telegraaf vrijdag.
Gemeente, provincie, Rijkswaterstaat en Stadsregio Amsterdam zouden momenteel de laatste voorbereidingen treffen voor de nieuwe plannen. De doorstroming op de verkeersader moet daarmee flink worden bevorderd.
Andere maatregelen zijn onder andere de Dynamische Route Informatie Panelen waarop de weggebruiker kan zien waar de files staan en welke alternatieve routes er zijn.
Snelweg door het Groene Hart
Amsterdam, 18 maart 2007 -
Als het snelwegennet opnieuw aangelegd kon worden met volledige vrijheid voor het wegverkeer, dan zou er een 10-baanssnelweg dwars door het Groene Hart van Rotterdam naar Amsterdam lopen. Dat blijkt uit promotieonderzoek van Maaike Snelder.
www.bnr.nl: Snelweg door het Groene Hart
Kilometerheffing zit er nu toch echt aan te komen
Amsterdam, 12 maart 2007 -
De kilometerheffing is terug op de politieke agenda. Het kabinet wil het rekeningrijden snel invoeren. De leasebranche ziet de bui al hangen. Want als de BPM wordt afgeschaft, worden nieuwe auto’s goedkoper. En dalen gebruikte auto’s dus in waarde.
www.trouw.nl: Zwerf afval?: Kilometerheffing zit er nu toch echt aan te komen
‘Mislukken 80 km-zone schuld automobilisten’
Rotterdam, 12 maart 2007 -
De 80 kilometerzones op de snelwegen rond de grote steden zijn grotendeels mislukt door het rijgedrag van automobilisten.
Zij maken onvoldoende gebruik van de linkerrijstrook en veroorzaken files door tijdens het invoegen te veel te remmen. Rijkswaterstaat had deze problemen kunnen voorkomen.
www.ad.nl: ‘Mislukken 80 km-zone schuld automobilisten’
'Weinig kans 80 km op ring'
Amsterdam, 7 maart 2007 - De kans is klein dat de bestuursrechter Milieudefensie vandaag gelijk geeft en minister Camiel Eurlings (Verkeer) opdracht geeft op meer stukken snelweg bij Amsterdam tachtigkilometerzones in te stellen.
www.parool.nl: 'Weinig kans 80 op ring'
www.milieudefensie.nl: Milieudefensie naar rechter om 80-kilometerzones
Vooral 65-plusser is meer gaan rijden
Den Haag, 5 maart 2007 -
In 2005 legden alle autobestuurders samen bijna 95 miljard kilometer af op de Nederlandse wegen, bijna 6 miljard kilometer meer dan in 2000. In 2005 reden 65-plussers ruim 1 miljard autobestuurderkilometers meer dan in 2000, een toename van 20 procent.
www.cbs.nl: Vooral 65-plusser is meer gaan rijden
Verkeerskundigen: files niet op te lossen
Rotterdam, 3 maart 2007 - De files in Nederland zijn met verkeerskundige en infrastructurele maatregelen niet op te lossen. Ook betalen per kilometer zal de files niet doen verdwijnen, zo blijkt uit een inventarisatie vandaag in het maandblad M.
www.nrc.nl: Verkeerskundigen: files niet op te lossen
www.nrc.nl: Eurlings / "We moeten een stap maken"
In 2009 alle files in kaart gebracht
Den Haag, 3 maart 2007 - Waar staan de files in Nederland? In 2009 weten we het. Rijkswaterstaat laat verkeersinformatiesystemen aanleggen op alle 3.300 kilometer snelweg en op nog eens 3.300 kilometer provinciale weg en asfalt in en rond de grote steden. Daardoor zal de automobilist vijf tot tien procent minder tijd in de file staan.
www.parool.nl: Waar staan de files
www.parool.nl: Vignet auto in Duitse steden
Cohen wil kilometerheffing versneld invoeren
Amsterdam, 25 februari 2007 -
De Amsterdamse burgemeester Job Cohen pleitte in het discussieprogramma Buitenhof voor het versneld invoeren van de kilometerheffing om iets te doen aan de problemen van de bereikbaarheid rond de hoofdstad.
"Amsterdam is de economische motor van de randstad," zei Cohen die in Buitenhof een brief mocht toelichten die de stad aan het nieuwe kabinet heeft gestuurd.
"Wat Amsterdam betreft is het hoe eerder hoe beter dat de kilometerheffing wordt ingevoerd. Wij doen er graag aan mee.! Wacht niet tot 2012, haal dit project naar voren!"
"Als het auto rijden geld gaat kosten, hoop je op een spreiding zodat de doorloop beter gaat," zo zei Cohen, voormalig premierkandidaat voor de PvdA.
"Begin in Amsterdam en maak tempo met de invoering. Wij willen er van het allereerste begin graag aan meewerken, omdat wij zien dat het probleem van de bereikbaarheid met de dag groeit."
Job Cohen analyseerde voor Buitenhof de gevolgen van het regeerakkoord voor Amsterdam.
www.amsterdam.nl: Brief Cohen aan kabinet
www.vpro.nl: Buitenhof
www.parool.nl: Amsterdam wil testlab kabinet zijn
www.parool.nl: 'Amsterdam voortrekker'
www.elsevier.nl: Na Belgisch wegenvignet ook tolheffing Brussel
80 km op A10 West succesvol, Amsterdam wil uitbreiding
Amsterdam, 23 februari 2007 -
De 80 km maatregel op de ringweg A10 West in Amsterdam leidt tot minder luchtverontreiniging. Dat blijkt uit metingen van de GGD Amsterdam langs de snelweg. De maatregel vermindert de luchtverontreiniging door fijn stof. Deze stof is het meest schadelijk voor de gezondheid. Voor fijn stof uit diesel, de ergste vervuiler, is de afname 11 procent. Uit ander onderzoek blijkt bovendien dat de doorstroming verbetert. Wethouder Vos wil daarom de 80 km zone op de ring uitbreiden.
www.amsterdam.nl: 80 km op A10 West succesvol, Amsterdam wil uitbreiding
80-kilometer zones hebben zeker zin
Amsterdam, 23 februari 2007 - De invoering van de 80-kilometer zones op de ringweg A10 West heeft tot nu toe geleid tot minder luchtverontreiniging. Dat blijkt uit metingen van de GGD langs de snelweg.
De luchtverontreiniging door fijnstof is sinds de invoering van de 80-km zone op 1 november 2005 gedaald met ongeveer 5 procent. Uit een ander onderzoek blijkt bovendien dat de doorstroming op de snelweg beter verloopt.
Wethouder Milieu Marijke Vos laat in en reactie weten blij te zijn met deze uitkomsten. Ze wil de 80-km zones op de ring dan ook uitbreiden op delen van de ring waar dat zinvol is. (bron:AT5)
www.nu.nl: Amsterdam wil uitbreiding 80 km zone
www.parool.nl: '80 km voor groot deel ringweg A10'
Peijs: voer rekeningrijden niet te snel in
Den Haag / Amsterdam, 19 februari 2007 - Vertrekkend verkeersminister Karla Peijs waarschuwt het nieuwe kabinet voor overhaaste invoering van kilometerbeprijzing. Het gevaar bestaat dat het bestaande brede draagvlak hiermee wordt verspeeld.
www.fd.nl: Peijs: voer rekeningrijden niet te snel in
www.nu.nl: Peijs waarschuwt voor risico's invoering rekeningrijden
Tweederde filerijders wil flexibele werktijden
Amsterdam, 16 februari 2007 -
Mensen die dagelijks in de file staan om op hun werk te komen, staan open voor andere werktijden om de files te omzeilen. Dat maakte RTL Nieuws vrijdag bekend, dat een onderzoek heeft laten doen TNS NIPO.
www.nu.nl: Tweederde filerijders wil flexibele werktijden
'Rekeningrijden helpt tegen files'
Utrecht, 30 januari 2007 - Rekeningrijden vermindert de filedruk en autobezitters zullen minder vaak de auto pakken voor de boodschappen. Dat blijkt uit een onderzoek waarop ingenieur Taede Tillema op 12 februari promoveert aan de Universiteit Utrecht.
www.nu.nl: 'Rekeningrijden helpt tegen files'
'Geld voor openbaar vervoer lost files niet op'
Den Haag, 29 januari 2006 - Het fileprobleem valt niet op te lossen door extra geld te investeren in het openbaar vervoer. Dat zegt directeur Carl Koopmans van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) maandag in de gratis krant De Pers.
www.nu.nl: 'Geld voor openbaar vervoer lost files niet op'
www.telegraaf.nl: 'Trein niet schoner dan auto'
www.verkeerenwaterstaat.nl: Kennisinstituut voor mobiliteitsbeleid
ABP: meer in tolwegen minder in aandelen
Amsterdam, 19 januari 2007 - ‘U zult verbaasd zijn over het aantal analisten in Londen dat erachter wil komen wat wij gaan doen met
onze beleggingen’, zegt Roderick Munsters, die voor het pensioenfonds ABP 209 miljard euro onder zijn beheer heeft....
Deze ideeën sporen aardig met die van de ANWB die via de nieuwjaarstoespraak van hoofddirecteur Guido van Woerkom pleit voor "een robuust netwerk van snelwegen in Nederland".
www.volkskrant.nl: ABP: meer in tolwegen minder in aandelen
ANWB wil andere aanpak bereikbaarheid
Den Haag, 17 januari 2007 - De ANWB wil dat er een nieuwe aanpak komt van het bereikbaarheidsprobleem in Nederland. In zijn nieuwjaarstoespraak pleit hoofddirecteur Guido van Woerkom van de ANWB voor "een robuust netwerk van snelwegen in Nederland".
www.nu.nl: ANWB wil andere aanpak bereikbaarheid
OESO wil in 2012 rekeningrijden in Randstad
Parijs, 16 januari 2007 -
De Nederlandse economie heeft veel te lijden van de vervoersproblemen in de Randstad. Om dit op te lossen, moet het rekeningrijden veel eerder dan in 2012 in deze regio worden ingevoerd. Dat heeft de Organisatie voor Economische Samenwerking en Ontwikkeling (OESO) dinsdag geschreven in een rapport.
www.planet.nl: OESO wil in 2012 rekeningrijden in Randstad
OESO dringt aan op betere aanpak van files Randstad
Rotterdam, 11 januari 2007 - De slechte bereikbaarheid van de Randstad moet met veel meer urgentie worden aangepakt. De filevorming is aanzienlijk ernstiger dan in andere grootstedelijke agglomeraties in West-Europa, zoals de Vlaamse Diamant (Brussel, Antwerpen, Gent) en het Duitse Rijn-Roergebied. De capaciteit van de spoorwegen is een van de meest onderontwikkelde in West-Europa.
www.nrc.nl: OESO dringt aan op betere aanpak van files Randstad
Miljoenen nodig voor aanpak files
Den Haag, 10 januari 2007 -
Om de files in Nederland aan te pakken is ongeveer 400 miljoen euro extra nodig. Dat blijkt uit een berekening van het ministerie van Verkeer en Waterstaat. Het geld is nodig om ervoor te zorgen dat de aanleg en verbreding van wegen niet ten koste gaat van de luchtkwaliteit.
www.nd.nl: Miljoenen nodig voor aanpak files
De Nederlandse file is een keuze
Amsterdam, 2 januari 2007 -
Er stonden in 2006 meer files dan ooit, meldde de Verkeersinformatiedienst gisteren. Nieuw asfalt wordt blijkbaar direct volgereden. Niets lijkt te helpen. En dat terwijl de oplossing zo simpel is: schaf het communistische verkeersysteem af.
www.descopist.nl: De Nederlandse file is een keuze
Zwaarste files in 2006 bij Zoeterwoude
Rotterdam, 2 januari 2007 - Het grootste fileknelpunt in 2006 was Zoeterwoude-Rijndijk op de A4 tussen Amsterdam en Delft. Dat blijkt uit de jaarlijkse rapportage van de Verkeersinformatiedienst (VID).
De A1 tussen Amsterdam en Amersfoort zakte op de 'file toptien' weliswaar van de vierde naar de zesde plek maar was wel het drukst. Het traject was goed voor 4,6 procent van alle landelijke filedruk (lengte maal duur van de files), gevolgd door de A2 tussen Utrecht en Den Bosch met 4,4 procent en de A12 tussen Den Haag en Utrecht met 4,1 procent.
www.nrc.nl: Zwaarste files in 2006 bij Zoeterwoude
www.vid.nl: File top50 over 2006
Kamer voor versnelling beprijzing autoverkeer
Den Haag, 23 december 2006 - De Tweede Kamer staat achter het pleidooi van de Organisatie voor Economische Samenwerking en Ontwikkeling (Oeso) om het autoverkeer sneller te beprijzen dan in 2012, zoals nu is voorgenomen.
www.fd.nl: Kamer voor versnelling beprijzing autoverkeer
Pensioenfonds wil geld in aanleg hoofdwegen steken
Den Haag, 23 december 2006 -
Pensioenfonds ABP wil een bijdrage te leveren aan de oplossing van het fileprobleem. Dat zegt Elco Brinkman, voorzitter van het ABP, vandaag in een interview met NRC-Handelsblad. Het ABP, het op een na grootste pensioenfonds ter wereld, is geïnteresseerd in de exploitatie van een of meer snelwegen, mits dat recht minimaal dertig jaar duurt en de exploitatie genoeg rendement oplevert voor de gepensioneerden. Om de investering rendabel te maken, zou het ABP de snelwegen ombouwen tot bijvoorbeeld tolwegen.
www.nrc.nl: Pensioenfonds wil geld in aanleg hoofdwegen steken
www.parool.nl: ABP wil investeren in snelwegen
Nieuwe snelwegen geen effect op files
Amsterdam, 8 december 2006 -
De aanleg van nieuwe wegen heeft totaal geen effect op het aantal files. De vermindering van de filedrukte op de A9 richting Diemen, door de aanleg van de A5 tussen Haarlem en Hoofddorp, is inmiddels helemaal verdwenen.
www.telegraaf.nl: Nieuwe snelwegen geen effect op files
Prijs voor beste file-idee ‘individueel snelheidsadvies’
Den Haag, 7 december 2006 -
Minister Peijs van Verkeer en Waterstaat heeft vandaag de VanAnaarBeter-Prijs voor het beste initiatief voor filevermindering van 2006 uitgereikt aan ODYSA - individueel snelheidsadvies, van DTV Consultants uit Breda. Dit project zorgt ervoor dat weggebruikers een persoonlijk snelheidsadvies krijgen, waarmee een betere verkeersdoorstroming op gang komt met ‘groene golven’.
www.verkeerenwaterstaat.nl: Prijs voor beste file-idee ‘individueel snelheidsadvies’
CDA/PvdA: snelwegen overkappen
Amsterdam, 19 oktober 2006 -
De twee grootste partijen in het parlement, het CDA en de PvdA, willen dat snelwegen overkappingen krijgen die schadelijke uitlaatgassen van het drukke verkeer kunnen zuiveren. Ook het verkeerslawaai zou met de maatregelen kunnen worden teruggebracht. De partijen, die samen een kamermeerderheid vormen, willen dat minister Peijs (CDA) geld uittrekt om het plan te onderzoeken.
www.fok.nl: CDA/PvdA: snelwegen overkappen
www.ad.nl: Zo ziet het eruit
Politiek negeert groeiend fileleed
Amersfoort, 17 november 2006 - De politiek verzwijgt het fileprobleem. Geen enkele partij is eerlijk en zegt dat het verkeer de komende kabinetsperiode een groot probleem wordt.
www.telegraaf.nl: Politiek negeert groeiend fileleed
Peijs kritisch over snelwegenplan
Amsterdam, 15 november 2006 - Minister van Verkeer Karla Peijs (CDA) heeft dinsdag uiterst kritisch gereageerd op een plan van de VVD voor de aanleg van nieuwe snelwegen.
De liberalen zijn goedkoop uit omdat ze te weinig rekening houden met eisen ten aanzien van de luchtkwaliteit.
www.parool.nl: Peijs kritisch over snelwegenplan
www.volkskrant.nl: VVD trekt twee miljard uit voor aanpak files
Forse toename files in 2006
Amsterdam, 10 november 2006 -
Als het in november en december net zo druk blijft op de Nederlandse wegen als in de eerste tien maanden van het jaar, dan is er in 2006 sprake van een filetoename van circa 8 procent ten opzichte van 2005. Vooral de A1, tussen Amsterdam en Amersfoort, scoort hoog.
www.parool.nl: Forse toename files in 2006
Automobilist verwacht kommer en kwel
Hilversum, 7 november 2006 - Wie de verkiezingen ook wint, de automobilist vreest er straks op achteruit te gaan. Hij denkt dat autorijden na het aantreden van een nieuw kabinet de komende jaren alleen maar duurder wordt en dat files blijven groeien.
www.ad.nl: Automobilist verwacht kommer en kwel
Peijs wil sneller van 80km-zones af
Den Haag, 31 oktober 2006 -
Verkeersminister Karla Peijs (Verkeer) wil via een ‘experimentartikel’ af van de lange proceduretijd van bijna twee jaar voor het terugdraaien van 80-kilometerzones.
www.planet.nl: Peijs wil sneller van 80km-zones af
Peijs wil proeven met dynamische maximumsnelheden
Den Haag, 18 oktober 2006 -
Minister Peijs van Verkeer en Waterstaat is van plan praktijkproeven te starten met dynamische maximumsnelheden op de snelwegen.
www.verkeerenwaterstaat.nl: Peijs wil proeven met dynamische maximumsnelheden
80-kilometervakken op de ring: minder files
Amsterdam, 25 januari 2006 - De invoering van 80-kilometervakken op de A 10 leidt tot een betere doorstroming van het verkeer. Elders in Nederland, bij Rotterdam (A20), Utrecht (A12) en Den Haag (A12), heeft de de nieuwe verkeersmaatregel de afgelopen maanden juist geleid tot gemiddeld méér files. Dat blijkt uit vandaag gepubliceerde cijfers van de VerkeersInformatieDienst.
De snelheidsbeperking werd op 1 november ingevoerd om de milieuoverlast voor omwonenden te beperken.
Lees ook Het Parool: 80 kilometer op A10 helpt
|
