|
| ||||||
| Zeeburg Nieuws | ||||||
|
| ||||||
|
Bouwfraude bereikt Zeeburg: Nederland betaalde 40 miljard teveel voor nieuwbouw Zeeburg, 17 augustus 2002 - Volgens publikaties in diverse media, o.a. het programma Zembla, het Parool, en Business Radio is nieuwbouw vanwege het bouwfraude-schandaal "vaak te duur". "Honderdduizenden mensen hebben te veel betaald voor hun woningen op een Vinex-locatie," meldde Zembla en anderen. "Aannemers konden met bouwgrond speculeren, nadat zij door hoge ambtenaren waren getipt over de locatie van nieuwbouwwijken." Volgens voorlopige berekeningen zou per woning circa 40.000 euro teveel zijn betaald. Sinds 1990 zou een totaal van één miljoen nieuwbouwwoningen zijn gerealiseerd, waardoor de totale optelsom, waarmee de bouwbedrijven, en hun aandeelhouders zich bevoordeeld zouden hebben, uit zou kunnen komen op veertig miljard. "Nederland had het er kennelijk voor over, en men beschikte over voldoende kapitaal," aldus een anoniem commentaar van een bouwer. Veel van de winst kon worden bijgeschreven op het conto van de grondprijzen. Aannemers wisten eerder dan de gemeentelijke instanties waar de nieuwbouw-lokaties zouden komen. Dit kwam mede door "loslippigheid" van ambtenaren op de ministeries. De gesprekken tussen ambtenaren en bouwers werden gevoerd in een restaurant op de grens van Den Haag, eigendom van een groep aannemers, waar "ambtenaren gratis konden eten." Volgens de door Zembla geciteerde "klokkenluider" Terlingen, oudaannemer en voormalig voorzitter van het AVBB, het Algemeen Verbond Bouwbedrijf, waren het "vooral de 'hoogste ambtenaren' van de ministeries van Verkeer en Waterstaat en VROM die "lekten". In de uitzending van Zembla werden ook interne notulen getoond waarin ambtenaren en bouwbedrijven afspraken maakten over de gunning van werk in Zeeburg. De afspraken betroffen het "niet openbaar aanbesteden" van de aansluiting van de A10 op de Piet Heintunnel. In deze notulen is sprake van "bewust omzeilen van aanbestedingsregels", aldus Zembla. Gemeentelijke autoriteiten, bleken gezien het tijdstip van publicatie, niet bereikbaar voor commentaar. Al eerder werd bouwbedrijf HBG, betrokken bij de bouw van de Jan Schaeferbrug, de ontsluiting tot IJburg, verdacht van administratieve manipulaties, waarmee de winst op dit project kon worden opgeschroefd. |
|
||||
|
|
||||||
| © 2002 | Naar boven Voorpagina | info@zeeburgnieuws.nl | ||||