Amsterdam, 4 juni 2008 - Rijkswaterstaat heeft de Trajectnota en de Milieu Effect Rapportage (MER) over de voorgenomen verbreding van de Amsterdamse Ring A10 tot een tien- of twaalfbaans autosnelweg vrijgegeven voor de inspraak.

Dinsdag 3 juni 2008 werd de laatste inspraakavond gehouden, specifiek voor bewoners van Amsterdam Oost-Watergraafsmeer en stadsdeel Zeeburg, het laatste stadsdeel is weliswaar formeel niet uitgenodigd, maar krijgt uiteraard wel te maken met de gevolgen van de verbreding van de snelwegen: een toename van de geluidsoverlast in de Indische buurt Zuid en Oost en in het Flevopark, alsmede een toename van luchtvervuiling in Zeeburg en IJburg.

In de wijken langs de A1 en de A10 bestaan daarom ernstige zorgen over de verbreding van de A10, met name ter hoogte van Diemen, Watergraafsmeer en Zeeburg, waar de snelweg gedeeltelijk als twaalfbaansweg zal worden uitgevoerd.

Volgens afspraken tussen het rijk en de Amsterdamse verkeerswethouder Tjeerd Herrema worden echter géén extra maatregelen genomen om de vervuiling en de geluidshinder als gevolg van de uitbreiding van het verkeer voor de omringende wijken te beperken.

De eventuele "bovenwettelijke maatregelen", bijvoorbeeld een gedeeltelijke overkapping van de A1 en A10, komen voor rekening van Diemen en de stadsdelen Oost-Watergraafsmeer en Zeeburg, zo is vastgelegd in een convenant tussen Amsterdam en minister Eurlings.
De gemeente Diemen en de Amsterdamse stadsdelen die de ergste hinder ondervinden hebben in hun begroting echter geen ruimte voor de honderden miljoenen die nodig zijn om de 'stadssnelweg" beter in te passen.

Daarom roept het comité A1/A10 beter opgelost! in aansluiting op akties van andere Comité's zoals in Muiderberg en Gaasperdam, omwonenden die gedupeerd zullen worden door de uitbreiding van het verkeersareaal op hun stem te laten horen op de inspraakbijeenkomst vanavond in de Jaap Eden Hal. Het comité A1/A10 beter opgelost! wijst er op dat bestuurders in de regio weliswaar hebben geroepen dat er een overkapping moet komen om de hinder te beperken, maar dat er nog geen enkel besluit is genomen het convenant met het Rijk in dit opzicht te herzien.

Het comité heeft op de website inmiddels formulieren gepubliceerd waarmee gedupeerden bezwaar kunnen maken tegen de geplande uitbreiding van de wegen.

Er kan tot 26 juni 2008 nog schriftelijk een zienswijze worden ingediend . Na de zomer komt de Rijksregering met een definitief standpunt waarna opnieuw een inspraakprocedure volgt.

Zienswijzen moeten worden gestuurd naar:
Inspraakpunt, Trajectnota/MER Schiphol-Amsterdam-Almere
Postbus 30316, 2500 GH Den Haag

Links:

>www.a1-a10-oost-beteropgelost.nl

>www.a1-a10-oost-beteropgelost.nl: Extra nieuwsbrief / Laatste inspraakkans

>www.a1-a10-oost-beteropgelost.nl/: Bezwaarmaken tegen de verbreding van de A10 en A1

>www.oost-watergraafsmeer.nl: Verbreding A 10: geef uw mening

Comité: Leefbaarheid Muiderberg staat op het spel
Muiderberg, 27 mei 2008 - Het actiecomité Stop Lawaai A1/A6 probeert zoveel mogelijk inwoners van Muiderberg op de been te brengen om te protesteren tegen de verdubbeling van de A1, A6 en de spoorlijnen. De bewoners worden opgeroepen maandag 2 juni in groten getale naar de inspraakavond te komen van Rijkswaterstaat. Er staat veel op het spel, betoogt het comité: de leefbaarheid van het brinkdorp aan het water dreigt de dupe te worden van de plannen van de overheid.
Dinsdag 3 juni wordt de Trajectnota/Mer besproken in Oost-Watergraafsmer en Zeeburg. Zie voor details het bericht hieronder.
www.gooieneemlander.nl: Actiecomité tegen lawaai A1 en A6
www.stoplawaaia1a6.nl
www.milieudefensie.nl: Bewonersgroepen tegen aanleg of verbreding van wegen
www.robing.nl: Stop A6-A9 / laat u niet door het asfalt van de beleidsmakers vergassen

Comité Gaasperdammerweg houdt vast aan bezwaren
Amsterdam/Zuid-Oost, 27 mei 2008 - Het Comité Gaasperdammerweg meldt op de website dat het vasthoudt aan de eerder geformuleerde bezwaren.
"Wij houden vast aan het standpunt dat de oorspronkelijk geplande lokale ontsluitingsweg verkeerd is uitgevoerd als snelweg en dat het WAANZINNIG is dat men er überhaupt over denkt om deze weg op te waarderen tot een super stedelijke autorondweg. De luchtvervuiling is nu al zeer ernstig, het aantal slachtoffers dito. Verhogen van het aantal passerende auto's van 70.000 naar 150.000 per dag geeft een verdubbeling van de vervuiling.
"Dit kan niet en mag niet en zal door de samenwerkende bewonersverenigingen van buurten rondom de Gaasperdammerweg niet worden geaccepteerd."
www.gaasperdammerweg.nl: "Er komt nooit een uitbreiding van de Gaasperdammerweg!

Rijkswaterstaat licht plannen A6 toe
Almere, 27 mei 2008 - Rijkswaterstaat hield in WTC Alnovum een gecombineerde informatie- en inspraakbijeenkomst om haar plannen toe te lichten en Almeerders de kans te geven in te spreken.
www.almerevandaag.nl: Rijkswaterstaat licht plannen A6 toe

Provincie: Verbeter bereikbaarheid A1-A6-A9
Haarlem, 27 mei 2008 - De provincie Noord-Holland is groot voorstander van een betere bereikbaarheid van de regio Schiphol-Amsterdam-Almere en wil graag dat de de capaciteit van de bestaande A1, A6, A9 en A10-oost wordt uitgebreid.
www.noord-holland.nl: Provincie: Verbeter bereikbaarheid A1-A6-A9

CDA bezorgd over gevolgen verbreding van de snelwegen
Diemen, 16 mei 2008 – Tweede Kamerlid Maarten Haverkamp (CDA) komt woensdag 21 mei naar Diemen om over de plannen rondom de verbreding van de snelwegen te praten. Hij neemt dan deel aan de openbare ledenvergadering van het CDA Diemen. Alle inwoners van Diemen en OuderAmstel zijn welkom hierbij aanwezig te zijn.
www.argopress.nl: CDA bezorgd over gevolgen verbreding van de snelwegen

Pleidooi voor glazen overkapping over A1
Diemen, 15 mei 2008 - Bestuurders in de regio Amsterdam hebben donderdag een plan gelanceerd dat voorziet in een glazen overkapping over delen van de A1 en de A10-Oost. Vanaf 2011 worden de wegen verbreed en geluidsschermen zouden dan geen soelaas meer bieden. Ook komt een glazen kap de luchtkwaliteit ten goede.
www.depers.nl: Pleidooi voor glazen overkapping over A1

Trajectnota/MER verbreding A10 in inspraak

Rijkswaterstaat heeft de Trajectnota en Milieu Effect Rapportage over de voorgenomen verbreding van de Amsterdamse Ring A10 tot een tien- of twaalfbaans autosnelweg vrijgegeven voor de inspraak.
In de Trajectnota/MER staan vier mogelijke oplossingen, ofwel, vier alternatieven voor de problemen die het verkeer ondervindt tussen Schiphol, Amsterdam en Almere. Tijdens de inspraakronde kunt u hierop reageren.

Inzage op gemeentehuizen en stadsdeelkantoren :
De Trajectnota/MER ligt van 16 mei tot en met 26 juni ter inzage bij de desbetreffende gemeentekantoren. U hebt derhalve zes weken de tijd om uw mening te geven over de Trajectnota/MER en de alternatieven.

De Trajectnota/Mer is ook te raadplegen op internet:
www.inspraakpunt.nl: Trajectnota/MER Schiphol - Amsterdam - Almere
www.rijkswaterstaat.nl: Inspraak Trajectnota/MER Schiphol-Amsterdam-Almere

Inspraak:
Er zijn eind mei begin juni acht inspraakbijeenkomsten gehouden waar de inhoud van het project is toegelicht en waar vragen konden worden gesteld.

Er kan tot 26 juni 2008 nog schriftelijk een zienswijze worden ingediend . Na de zomer komt de Rijksregering met een definitief standpunt waarna opnieuw een inspraakprocedure volgt.

Zienswijzen moeten worden gestuurd naar:
Inspraakpunt, Trajectnota/MER Schiphol-Amsterdam-Almere
Postbus 30316, 2500 GH Den Haag

Protesten vanuit omringende wijken

Ongeruste bewoners van Amsterdam-Oost, Watergraafsmeer Diemen en Zeeburg protesteren samen met Milieudefensie tegen de aangekondigde verbreding van de oostelijke Ring Amsterdam, op sommige plaatsen naar 12 banen.
Omwonenden Ring woedend over verbreding van wegen
Stichting A1-A10 Oost Beter Opgelost roept op tot protest
Uitbreiding wegennet Amsterdam-Almere gaat door